Ryanair belooft lage kosten voor lange afstand vluchten

30 mei Ryanair belooft lage kosten voor lange afstand vluchten

aerolineas-ryanair-travelgenioHet is geen geheim dat Michael O’Leary Ryanair aan de top van de budgetairlines wil krijgen. Nu worden we allemaal verrast door de internationale langeafstandsvluchten die gericht zijn om 14 Europese steden met New York te verbinden. Op deze manier belooft Ryanair goedkope vluchten van meer van 10.000 kilometer, een ideaal scenario voor alle soorten reizigers.

Europa – Verenigde Staten vanaf €15

Niet veel mensen denken dat dit mogelijk kan zijn. Maar het nieuws is dat Michael O’Leary al eerder tegen de Ierse Hotel Federatie heeft gezegd dat hij op zoek is naar een vloot voor nieuwe lange – afstandsvluchten. De onderhandelingen voor de vliegtuigen en vergunningen kunnen vijf jaar duren. Reizigers kunnen van Europa naar New York en 12 tot 14 andere Amerikaanse luchthavens vliegen vanaf  €7,50.

Michael O’Leary heeft aan vertegenwoordigers van de Britse en Ierse pers verzekerd dat als Ryanair er al in is geslaagd om geld te verdienen met vluchten in Europa vanaf 99 cent, waarom zou dan niet hetzelfde kunnen met lange afstandvluchten?

De strategie van Ryanair was altijd geconcentreerd op twee paradigma’s :

• voor bijna alles wordt extra in rekening gebracht en reizigers besteden tussen de €10 en €20 aan boord van Ryanair-vluchten.
• En ze rekenen €20 – €30 voor bagage,  8 tot 14 dagelijkse volle vluchten worden gemaakt.

Het aantal passagiers en punctualiteit zijn van belang voor Ryanair tijdens het vliegen. Hoewel Ryanair niet veel te verdient aan elke vlucht, zorgen het grote aantal vluchten absoluut voor het succesverhaal van deze luchtvaartmaatschappij.

“Passagiers zullen voor alles extra betalen”

Michael O’Leary is geen filantroop en hij streeft naar lage prijzen die hoger worden as de reiziger meer comfort verkiest. Wanneer een reis meer dan tien uur lang  is worden twee maaltijden bereid, extra bagage wordt genomen, en is het gebruikelijk om te vragen om een drankje.

Ook zijn veel passagiers op zoek naar wat comfort in business class.

Michael O’Leary heeft erkend dat hij goedkope vluchten, belooft maar hij verwacht ook dat veel passagiers kiezen voor business class, dat goedkoper is dan bij de traditionele maatschappijen en met dezelfde goede service.

Tot nu toe is het Ryanair beleid erop gericht om een perfecte balans tussen prijs en kwaliteit te bereiken. Wat is de volgende truc die de tovenaar van lage reiskosten heeft voorbereid ?